Projektleiter (m/w/d) Fördertechnik – Planung & Realisierung

- Kundenberatung & Konzeption: Technische Beratung von Automobilherstellern (OEMs) sowie herstellerunabhängige Konzeptionierung und Ausplanung komplexer Fördertechnikanlagen. - Gesamtprojektleitung: Verantwortung für die Abwicklung anspruchsvoller Engineering-Projekte (von der ersten Layout-Idee über das Lastenheft bis zur finalen Abnahme vor Ort). - Gewerkeübergreifende Koordination: Schnittstellenmanagement zwischen Mechanik-Konstruktion, Elektro-Hardwareplanung und Software-Entwicklung/Steuerungstechnik. - Steuerung und Koordination aller Gewerke mit starkem Fokus auf das Zusammenspiel von Mechanik, Elektrik und Steuerungstechnik (SPS/Leittechnik). - Ausschreibung & Vergabe: Erstellung von technischen Spezifikationen und Lastenheften sowie fachliche Unterstützung bei der Lieferantenauswahl und Vergabe. - Projektcontrolling & Reporting: Überwachung von Projektfortschritt, Budgets und Meilensteinen sowie regelmäßiges Reporting direkt an den Kunden.  - Bauleitung & Inbetriebnahme: Koordination der Gewerke und Überwachung der Montage- und Hochlaufphase direkt in den Automobilwerken. - Realisierungsbegleitung: vor Ort die Baustelle unserer Kunden im Rohbau, Lack oder Montage begleiten und führen. - Kunden- & Lieferantenmanagement: Zentraler Ansprechpartner für OEMs sowie Steuerung externer Lieferanten und Subunternehmer von der Konzeptphase bis zur Endabnahme. - Vertrieb: Gemeinsam sind wir weiterhin vertrieblich aktiv um auch zukünftig attraktive Projekte zu bearbeiten. - Mindestens 10 Jahre fundierte Erfahrung in der Projektleitung von Fördertechnikanlagen, idealerweise in einem Ingenieurbüro, Planungsbüro oder bei einem Automotive-Anlagenbauer. - Tiefes Verständnis der Prozesse, Standards und Richtlinien (z. B. Lastenhefte, Sicherheitsvorschriften) der großen Automobilhersteller (OEMs). - Erfolgreich abgeschlossenes Studium (Maschinenbau, Elektrotechnik, Mechatronik, Wirtschaftsingenieurwesen) oder eine vergleichbare Qualifikation (z. B. staatlich geprüfter Techniker). - Fundiertes Wissen im Zusammenspiel von Mechanik (Layout-Erstellung, Stahlbau, TGA, Förderer, Materialfluss) und Elektrik/Steuerungstechnik (SPS-Architekturen, Bussysteme, Profinet). - Durchsetzungsstärke beim Kunden vor Ort sowie ein hohes Maß an Eigenorganisation für die Leitung paralleler Projektstränge sowie der Identifikation von Unterstützungsbedarfen unserer Kunden. - Verhandlungssicheres Deutsch und Englisch sowie Flexibilität für projektbezogene Einsätze in den Werken der Kunden. - Abwechslung statt Routine: Einbindung in technologisch vielseitige Großprojekte bei verschiedenen Top-OEMs der Automobilindustrie. - Attraktives Paket: Leistungsgerechte Vergütung [inkl. Firmenwagen mit privater Nutzungsmöglichkeit]. - Flexibles Arbeiten: Vertrauensarbeitszeit und strukturierte Homeoffice-Modelle für eine gesunde Work-Life-Balance. - Kurze Wege: Die Dynamik und Agilität eines Ingenieurbüros mit flachen Hierarchien und schnellen Entscheidungsprozessen.